Universidad Nacional del Comahue.
Facultad de Derecho y Ciencias Sociales.
Carrera de Comunicación Social.
Sociología.
Guía de trabajos prácticos N° 9
Texto: HOLLOWAY John. “Se abre el abismo surgimiento y caída del keynesianismo”. En Marxismo, Estado y Capital. Editorial Tierra del Fuego. Buenos Aires, 1995.
- Caracterice en qué se basaba el poder del trabajo en la etapa previa a la primera guerra mundial.
- Dice el autor que la primera guerra “provocó una oleada de descontento en todo el mundo que amenazó al capital como nunca antes.” A lo largo de los años veinte el capital debatió la respuesta a esta amenaza. Explique las posiciones de los progresistas y de los reaccionarios sobre los tres temas principales de estos debates.
- En el ámbito de las prácticas empresariales también se buscó enfrentar el poder del trabajo a través de la “administración científica” del trabajo (Taylor) y del contrato fordista. Explique cada uno de ellos.
- ¿Qué explicación hace el autor del crac del 29?
- Cómo contribuye la segunda guerra mundial a la reestructuración capitalista
- Explique la siguiente frase: “La <<intervención del Estado>> implica una porción significativa del plusvalor canalizada hacia el Estado a través de la imposición fiscal (en cualquier forma) y reorientada por aquél a través del gasto, con el objetivo de mantener las mejores condiciones posibles para la acumulación del capital.”
- ¿Cómo queda reconfigurado el capitalismo en el ámbito de las relaciones internacionales?
- Según el autor el poder del trabajo fue transformado en los años posteriores a 1917 sobre la base de tres elementos: el contrato salarial fordista, el reconocimiento de los sindicatos y la administración de la demanda como meta principal de las políticas económicas estatales. Explique cada una de ellas.
El lunes 12 se entrega el trabajo? O hay que llevar las fotocopias leídas?
ResponderEliminarVayan con el texto leído, lo trabajamos en clase.
ResponderEliminarHablando de la seguridad jurídica:
ResponderEliminarIndalo no firmará el contrato de concesión.
Para seguir adelante la empresa de transporte reclama seguridad jurídica.
Fuente: http://www.rionegro.com.ar/diario/rn/nota.aspx?idart=712825&idcat=9521&tipo=2